ABTP
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SOBRE LA ABTP

Historia

Dotado de una inmensa costa y de una extensa red de hidrovías interiores, Brasil tiene en sus puertos un insustituible motor de desarrollo y la principal puerta, tanto para las exportaciones como para las importaciones.

La lucha por una nueva y moderna legislación para los puertos brasileños dio origen a la creación de la Asociación Brasileña de Terminales Portuarios (ABTP) el 5 de abril de 1989, constituida originalmente por 35 empresas titulares de terminales privados.

Tras casi cuatro años de intensos debates en el Poder Ejecutivo y en el Congreso Nacional, se sancionó en febrero de 1993 la Ley N.º 8.630, también conocida como Ley de Modernización de los Puertos, resultado de un amplio acuerdo político del que participaron las representaciones de las categorías económicas y laborales implicadas y todas las corrientes políticas del Congreso Nacional. De este modo, se instauró un nuevo modelo legal para la actividad portuaria, ahora más receptivo a la iniciativa privada.

El nuevo marco legal que permitió la privatización de actividades y servicios en los puertos públicos llevó la ABTP a ampliar su ámbito inicial pasando, a partir de 1997, a agregar y representar, también, a los terminales de uso público que tuvieron sus operaciones transferidas hacia la iniciativa privada.

La ABPT es una Sociedad civil sin ánimo de lucro, con domicilio social en Río de Janeiro y representa a más de 100 terminales portuarios de uso exclusivo mixto y público, responsables de un movimiento de, aproximadamente, 90% de la carga generada por el comercio exterior brasileño. Además, trata de las cuestiones relacionadas con la actividad portuaria, sobre todo aquellas referentes a los derechos y obligaciones de los terminales portuarios, incluso a nivel internacional. En el ámbito del Mercorsur, está filiada a MERCOPORT – Asociación de Puertos y Terminales Privados del Mercosur – y en lo que respecta a las Américas, está asociada a la AAPA – American Association of Port Authorities – y a LATINPORTS – Asociación Latinoamericana de Puertos y Terminales.

La ABTP efectúa un trabajo asociativo y participativo en la defensa directa de los intereses de los titulares de instalaciones portuarias, teniendo siempre en consideración, como beneficiario final, al cliente del puerto. Por ello, parte de su actuación está dedicada a promocionar el desarrollo tecnológico de las operaciones de carga y descarga, siempre objetivando la eficiencia, la calidad y la obtención de costes competitivos para los servicios portuarios.

Visión Institucional

"Ser reconocida como líder del pensamiento y de las acciones del sector empresarial portuario".

Misión

"Movilizar a los asociados para que contribuyan hacia la modernización y competitividad del sector portuario nacional".

Objetivos

Conquistas y realizaciones

Principales desafíos